Секрет окончательного разрешения для литья алюминиевого сплава

Листовая алюминиевая сплава - это материал, который тщательно вводит жидкость с расплавленным алюминиевым сплавом в определенную плесень, охлаждает и затвердевает его и точно формирует металлические продукты в желаемую форму. Его плотность относительно низкая, обычно между 2,6-2,8 г/см ³, и его преимущества более очевидны по сравнению с традиционными металлами, такими как сталь.

Применение литья алюминиевого сплава

1. В автомобильной промышленности

Использование литого алюминиевого сплава для изготовления блоков цилиндров двигателя, рамков кузова и других компонентов может значительно снизить вес всего транспортного средства, тем самым снижая потребление энергии и выбросы выхлопных газов, что соответствует текущей тенденции защиты окружающей среды и сохранением энергии.

2. в области аэрокосмической промышленности

Уменьшение веса ключевого оборудования, такого как космический корабль на 1 грамм, имеет большое значение, а алюминиевый сплав стал ключевым материалом для производства космических кораблей, обеспечивая сильную поддержку для изучения вселенной.

1. Отличная проводимость и рассеяние тепла. Литой алюминиевый сплав обладает хорошей проводимостью и играет ключевую роль в производстве электрического и электронного оборудования. От материнской платы смартфона до радиатора компьютера, его превосходная производительность рассеяния тепла может быстро рассеять тепло, генерируемое работой устройства, обеспечивая стабильную и эффективную работу устройства и продление срока службы.

Благодаря продуманным процессам легирования и термической обработки литые алюминиевые сплавы имеют более высокую прочность и лучшую производительность обработки, что может лучше удовлетворить потребности в производстве различных структурных компонентов.

В то же время он обладает хорошей производительностью обработки и удобен для литья, резки, сварки и других операций по обработке, что обеспечивает большое удобство для крупномасштабного производства, снижение производственных затрат и повышение эффективности производства.

В большинстве природных среда литые алюминиевые сплавы демонстрируют превосходную коррозионную стойкость, особенно в суровых условиях, таких как морская вода. В областях океанической инженерии и судостроения он может эффективно противостоять эрозии морской воды, обеспечить безопасность и стабильность судов и морских объектов и значительно снизить затраты на техническое обслуживание и частоту.

Четыре основные классификации и их характерные приложения

Алюминиевый кремниевый сплав

Алюминиевые кремниевые сплавы - это «большая семья» литых алюминиевых сплавов, с содержанием кремния от 10% до 25%. Он обладает отличными характеристиками литья, хорошей расплавленной расплатой и может точно заполнить сложные полости плесени, получая тем самым отличные отливки. Он обладает отличной износостойкой, низкой коэффициентом термического расширения и хорошей стабильностью размеров. Когда содержание кремния низкое (например, 0,7%), сплав имеет хорошую пластичность и подходит для производственных продуктов, которые требуют обработки деформации; Когда содержание кремния высокое (например, 7%), свойства заполнения таяния превосходны, что делает его идеальным материалом сплавного сплава. Если содержание кремния превышает эувтектическую точку (12,6%), а содержание частиц кремния достигает от 14,5 до 25%, добавляя такие элементы, как Ni, Cu, Mg и т. Д., Может значительно улучшить комплексные механические свойства.

В аэрокосмической области он стал идеальным материалом для производства ключевых компонентов, таких как крылья самолетов, лопасти двигателя и оболочки космических кораблей из -за его низкой плотности, высокой прочности, превосходной коррозионной стойкости и сопротивления окисления.

В автомобильной обрабатывающей промышленности он широко используется в производстве компонентов двигателя (таких как блоки цилиндров, поршни), конструктивные компоненты корпуса и колесные хабы. Алюминиевый кремниевый сплав A356 непрерывно расширял свой применение от традиционных компонентов до важных частей, таких как шасси и тело из -за его выравнивания с тенденцией автомобильной энергосбережения и легкого веса.

Алюминиевый медный сплав

Алюминиевые медные сплавы обычно состоят из 97% алюминия и 3% меди, с температурой плавления 640 ℃.

Его наиболее заметным преимуществом являются его высокие механические свойства при комнатной температуре и высокой температуре, и он может поддерживать хорошую прочность и твердость даже в высоких температурных средах. В производстве аэрокосмических двигателей он может выдерживать высокотемпературный газовый амортизатор и огромное механическое напряжение, обеспечивая надежную работу двигателя.

Кроме того, его процесс литья относительно прост, с хорошей эффективностью резки и легкостью крупномасштабного производства и обработки. Тем не менее, характеристики литья сплавов с сплавами типа раствора являются плохими, и разность потенциалов между богатой медной фазой и матрицей является большой, что приводит к низкой коррозионной сопротивлении и относительно высокой плотности. Следовательно, его применение ограничено в некоторых сценариях, которые требуют строгого веса и коррозионной стойкости.

Алюминиевый магниевый сплав

Алюминиевые магниевые сплавы в основном состоят из магния в качестве легирующего элемента, с содержанием магния от 3% до 10%. Он имеет самую низкую плотность среди литых алюминиевых сплавов, около 2,55 г/см ³, но его сила значительна, достигая около 355 МПа.

Он обладает превосходной коррозионной стойкостью в атмосфере и морской воде и является «любимым» в области навигации. Он широко используется при изготовлении корпусов кораблей, палуб и внутренних структурных компонентов кабин.

В аэрокосмической области некоторые не критические компоненты, используемые для изготовления самолетов, которые требуют высокой сопротивления к коррозии и легким требованиям, таким как внутренние детали, протоки и т. Д. С точки зрения повседневных потребностей, это обычно используется в качестве высококачественных материалов для отделки здания, таких как клонистые стены, дверные и оконные рамы, которые не только эстетически приятны, но и прочностные.

Алюминиевый цинк сплав

Алюминиевые цинковые сплавы часто добавляют кремниевые и магниевые элементы, известные как «цинк -кремниевые алюминиевые сплавы». В условиях литья его можно заправить и использовать без термообработки, значительно снижая производственные процессы и затраты.

После прохождения метаморфической термообработки прочность отливок значительно улучшается; После стабилизационной обработки стабильность размеров хороша. Он обладает хорошей литой и обработкой, а также относительно низкие производственные затраты.

При производстве ежедневных потребностей он широко используется при производстве небольших оборудования, украшений и т. Д., Таких как дверные ручки, корпуса лампы и т. Д. В области производства промышленного оборудования используется для производства конструктивных компонентов и корпусов, таких как корпуса электрического оборудования, механические защитные покрытия и т. Д.

Будущее кастинговых алюминиевых сплавов

В современных быстро развивающихся технологиях применение литых алюминиевых сплавов постоянно развивается. Особенно в аэрокосмической области стремление к легким и высокопрочным материалам бесконечно. В будущем ожидается, что алюминиевые кремниевые сплавы и другие материалы будут еще больше оптимизировать их конструкцию композиции, добавив редкие элементы трассировки, одновременно объединив расширенные процессы литья, такие как полу-тесная технология формирования, для дальнейшего повышения производительности и удовлетворения более высоких требований к производительности самолетов.

(Спасибо - Shanghai Shuaiyyichi Aluminum Alloy New Material Co., Ltd. за предоставление фотографий), в настоящее время с развитием развития новых энергетических транспортных средств выдвигаются более высокие требования для батарейного диапазона и производительности транспортных средств. Создание алюминиевых сплавов будет продолжать вводить новшества для снижения веса, повышения прочности и снижения затрат. Разработать новые алюминиевые сплавные материалы, улучшить процессы литья, повысить эффективность производства, снизить скорость отходов и способствовать развитию автомобильной промышленности в направлении более экологически чистого и эффективного направления.